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一段时间以来，马自达CX-9一直是该品牌最大，最负盛名的产品，但随着马自达CX-90的推出，这种情况很快就会改变。CX-90不仅标志着马自达重返基于RWD的平台，而且还将带来类似宝马的直列6。

这款全新的3.3 升直列 6 涡轮增压发动机将成为马自达迄今为止最强大的量产发动机，功率为 340 马力，扭矩为 369 英尺/磅。这款新发动机被称为e-Skyactiv，也是一款轻度混合动力车，类似于在欧洲和日本市场销售的新款CX-60。马自达表示，这款发动机是专门为新的RWD平台开发的，旨在“支持以性能为中心的体验”。新款CX-90将配备马自达的运动学姿势控制，本质上是基于制动器的扭矩矢量系统，以提高转弯时的灵活性。

这比CX-9的2.5升涡轮增压四缸发动机是一个相当大的颠簸，后者相对而言只有微不足道的227马力和310英尺/磅的扭矩。在马自达 3 或 CX-5 中，这是一款令人愉快的发动机，但在大型 CX-9 中，与一些竞争对手相比，它只是足够，甚至缺乏。

马自达还给了我们另一个 CX-90 的预告片。从黑暗的照片中无法确定太多，但我们可以看到 CX-90 具有宽而明显的轮拱和大灯，看起来与 CX-50 有些相似。

CX-90是马自达与豪华品牌更直接竞争的愿望的一部分。官方细节应该在今年晚些时候公布，因为马自达CX-90预计将作为2024年车型首次亮相。

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